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【交通強國】省交通運輸廳官網刊登集團榮信港全力推動全省內河航運高質量發展典型做法
2024.09.11
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   近日,山東省交通運輸廳網站交通動態專欄以《濟寧榮信港多項舉措 全力推動全省內河航運高質量發展》為題,報道集團榮信港聚焦現代港航物流突破戰略,搶抓內河航運高質量發展黃金機遇,主動作為、精準施策,全力推動全省內河航運高質量發展。

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報道原文:

   濟寧榮信港入選交通運輸部港口功能優化提升交通強國專項試點項目(第一批)以來,聚焦現代港航物流突破戰略,搶抓內河航運高質量發展黃金機遇,主動作為,精準施策,全力推動全省內河航運高質量發展。

   一是用能體系低碳化,加快港口綠色低碳轉型。在前期配備了濟寧市首家高壓靜電負離子除塵設備、微米級干霧抑塵系統的基礎上,投入1.28億元,建設了8萬余平方的堆場封閉式拱形大棚,實現了“運煤不見煤、作業不起塵”的效果,為充分利用大棚頂部空間,安裝單晶、鋁合金框太陽能電池板,共計2萬平方米,裝機容量2.455兆瓦,日發電量近2萬千瓦時,光伏電站項目采取自發自用、余電上網模式。榮信港堆場封閉式堆場大棚屋頂分布式光伏發電項目的建成,加快了港口能源利用綠色低碳轉型、提升了港口建筑綠色低碳運行水平。

   二是作業機械清潔化,不斷推進綠色裝備升級。投入4000余萬元,引進電動牽引車40輛,該車動力采用億緯鋰能磷酸鐵鋰電池,充電一小時可行駛超過140公里,充滿電僅用282度電。按照電費均價0.8元計算,每公里成本僅約1.36元,而以往國六柴油貨車,每公里成本則約2.1元,按照每年3萬公里計算,每年每車可節省燃油費用6.3萬元,減少二氧化碳排放約27.6噸。40輛電動牽引車,共可節省燃油費用252萬元,減少二氧化碳排放1104噸。同時引進了純電動裝載機、濟寧市首艘新能源河道垃圾打撈船,為港口綠色低碳高質量發展插上了騰飛的翅膀,被授予濟寧市“新能源清潔運輸示范港口”榮譽稱號。

   三是現場業態景觀化,打造景觀化、生態化港區。累計投入1000余萬元,種植喬木、灌木和花卉百余種,綠化總面積達4.9萬平方米,綠地率占比35.81%,建設了“怡家游園”,設置景觀小品、健身器械、景觀噴泉、孔雀園等基礎設施,形成景觀水體、景觀綠化相輝映的優美環境,著力全面提升港區生態環境質量,打造三季有花、四季常青的美麗港口形象,榮獲了省級“園林單位”榮譽稱號,實現了增強防塵抑塵能力和港區綠化美化的“雙豐收”。

   四是環境治理精準化,強化科技賦能,提升港口智慧監管水平。以“智慧智能引領”為建設目標,投入500余萬元高標準建設了“智運管理中心”,采取“1+4+18”體系,即1個統一智運管理中心,下分大氣、水、能源、船舶監管4個管理平臺,融合了18個基礎支撐系統,實現港區內水、電、油等能耗實施定量分析。扎實推進港區“雨污分流”改造項目,實現港口主要輸排水設施、雨污水提升設施遠程、集中控制,清潔雨水達標排放。成立了“創新工作室”,圍繞綠色低碳、節能減排、工藝優化、智慧港口項目開展創新,自主研發的水面垃圾桶、高效節能卸料器、裝載機高壓噴頭降塵裝置等一批科技成果,其中6項獲得了國家技術專利。

   五是堅持服務至上,完善環保服務驛站建設。圍繞“打造運河上船員的家”理念,打通了船員服務“最后一公里”,有效解決了船員靠港期間物資補給、休閑、學習等方面的急難愁盼問題。建成了我市首家“園林式”“零碳式”環保服務驛站及共享之家項目,采用“1+6+N”模式,即1個環保服務驛站,6大功能區域,為廣大船員提供40余項便民服務。2022年獲評省級“海員之家”,2023年入選全國水運系統工會服務船員陣地清單。“海員之家”相關建設和服務場景在中央電視臺《朝聞天下》欄目播出。通過開展新春送祝福、夏季送清涼、船員子女“愛心送考”等系列活動,增強了船員的歸屬感、幸福感和安全感,更體會到了家的便捷和溫馨。下一步,榮信港將始終保持對標先進“坐不住”、突圍突破“等不起”、趕超跨越“慢不得”的緊迫感和責任感,實實在在干、錨定一流干、對標先進干,爭取在智慧港口、綠色港口領域,努力形成一批可復制、可推廣的好經驗、好做法,為交通強國建設持續貢獻港口智慧和力量。



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